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321批发网点- 企业优选　　合作建设项目主要生产汽车零部件齿轮钢、弹簧钢和轴承钢，总投资9200万欧元，规划约100亩，计划产能为75万吨，其中项目一期投资约3200万欧元，规划约50亩，计划产能为20万吨，达产后年产值逾1。 　　目前生铁成本支撑强劲，铁厂库存低位，加之矿石、焦炭仍偏强运行，预计短期生铁市场仍稳中向好。建材：本周建材先涨后稳。从上开始，受原材料大涨影响，各大钢厂纷纷发力，连续拉涨，加上期螺偏强震荡，市场信心较强，各区均出现大涨行情；但是涨后高位成交无几，商家焦灼情绪显像，部分商家开始以出货为主，实际成交有让利操作。 　　期间也经历了钢价近年的波澜，对于一个参与者来讲，可谓是“惊险”、“热闹非凡”。据中钢协递交的文件显示，近两个月来，我国煤炭供应紧张，大量钢铁企业煤炭库存偏低，部分钢铁企业的煤炭库存几乎已经没有了供应源，冬储将至，钢铁企业请求煤矿供应量，以保障钢铁产量。

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　　车、场存，压缩辅助作业时间，挖掘运输潜力；落实船舶运力，保障增运工作顺利进行黄骅港加强生产组织，全力保障煤炭运输，装船效率，车船在港停时，发挥能源供应器和压舱石作用本月以来，秦皇岛和黄骅两港合计日均发运煤炭达112万吨唐山港口挥堆场大、吞吐能力强的优势，以卸车促调进，靠场存争运力，全力下游用煤需求　　铁路方面，太原局成立专班，逐项盯控电煤运输各个环节，对发电、供热用煤等重点物资，给予优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运、优先卸车对管内煤炭生产企业信息。

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　　截至5月底，高炉开工率上涨至81.22%。这期间，高炉开工率上升了7.46%，粗钢日产量也由199.71万吨上升至234.76万吨，上升幅度达15%。近两周，由于部分企业淡季检修，高炉开工率出现了微幅回调。 　　有走弱迹象，钢材价格承压，高炉开工率回落的压力仍存　　库存方面，上周焦炭总库存为729.06万吨，环比基本持平，同比下降209.89万吨在需求回升的支撑下，焦炭库存尚未形成明显分结构来看，焦化厂及港口库存仍处于历史低位水平，钢厂库存趋势有所放缓，近两周环比增幅不大后期随着焦化去产能政策的供给减量逐步显现，预计焦炭库存压力不大，暂不会对焦价形成拖累　　综合来看，目前焦企盈利丰厚，焦价第8轮提涨声音增强，市场情绪相对乐观短期供需两端数据仍在高位徘徊，偏紧趋势未。　　其中，新兴重工集团在2007年至2013年的七年间，营业收入年平均增长率为62.25%，利润总额年平均增长率为48.09%，至2013年底，资产总额同比增长28.44%；同比增长34.29%。曾经的巨人一重集团则深陷。