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　　、经济学家林毅夫指出，在正常状况下，需求的会使得效率低的产能退出市场，而我们现在效率低的企业没能够退出，这就了产能严重过剩。林毅夫强调，去产能应该采取的措施是把这些政策性负担掉。 　　今年3月到5月，钢材价格600元，这样的利润迅速引爆了钢铁企业的生产，企业竞相焦炭，焦炭价格随之上扬，但戏剧性的是，如今钢价掉头回到原点，留下疯涨的焦炭独自...业内人士担忧：煤价是否像2013年那样崩盘。
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　　对于业绩变动原因，公司表示，受宏观经济增速放缓、钢铁价格下跌影响，公司收入和利润出现下降五一节后的钢市开启单边下杀，上游钢价格在假日期间以及五一节后的连续性下跌让一向习惯了钢坯行情期间拉升的我们略感意外，加之资本市场螺纹钢、热轧以及矿期的单边下杀，国内成品材市场高位操。 　　发表重要讲话强调，推进供给侧结构性改革，是综合研判经济形势和我国经济发展新常态作出的重大决策，各地区各部门要把思想和行动统一决策部署上来，重点推进“三去一降一补”，不能因为包袱重而等待、困难多而不作为、有风险而躲避、有阵痛而不前，要树立信念，坚定不移把这项工作向前推进。

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 　　与此同时，工业经济微观指标也在低位徘徊。制造业领域在逐渐衰退，汽车、家电、造船、机械产销量都出现了明显下滑。汽车行业曾经号称工业行业的“排头兵”，近两年一枝独秀的情况在今年5月份也宣告终结———汽车产销量双双负增长，并且这种形势已经延续了4个月。

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 　　断上探，个别矿累计涨幅达42元/吨资源供应紧张局面，冬储需求升温，煤价仍将延续涨势　　港口煤炭交易量不多首先，近两周，煤价上涨过快，从552元/吨上涨至593元/吨，“恐高症”出现，部分贸易商担心会相关煤价的政策，交割操作偏谨慎，有的点出货其次，尽管重点电厂库存略有下降，但沿海电厂库存降幅并不明显，加之日耗下降，各大主力电厂存煤可用天数依然高达25天目前，环渤海港口下锚拉煤船舶不少，但主要集中在长协煤占主导的黄骅港和秦皇岛港，而市场煤较多的曹妃甸四港。